철도 차량의 탈선계수 평가를 위한 하중 측정 장치 및 하중 측정 방법
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WIPO 기술분류
기구 > 측정
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표준산업분류
측정, 시험, 향해, 제어, 및 기타 정밀기기 제조업
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국가과학기술표준분류
건설/교통 > 철도교통기술
- 지식재산권 상태
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출원일/등록일
2023-07-06 / 2025-01-07
- 거래유형
- 기술료 조건
요약
본 발명은 대차 프레임에 장착되어 윤중을 측정하며 레이저 변위센서로 이루어지는 제1 변위센서, 차륜의 상부와 하부 및 윤축 중앙부에서 발생한 변위를 각각 측정하는 3개의 레이저 변위센서로 이루어져 횡압을 측정하는 제2 변위센서, 변위센서로부터 수신한 신호로부터 변위데이터를 추출하여, 윤중 및 횡압 측정 결과 데이터를 생성하는 데이터 처리 장치로 구성되는 철도 차량의 탈선계수 평가를 위한 하중 측정 장치 및 하중 측정 방법에 관한 것이다.
대표청구항
대차 프레임(1)에 장착되어 윤중(P)을 측정하며, 레이저 변위센서로 이루어지는 제1 변위센서(100); 윤축(10)과 연결되는 축상베어링(20) 상에 설치된 지그(30)에 장착되며, 차륜(11)의 상부(Q1)와 하부(Q3) 및 윤축(10)의 중앙부(Q2)에서 발생한 변위를 각각 측정하는 3개의 레이저 변위센서로 이루어져 횡압(Q)을 측정하는 제2 변위센서(110); 제1,2 변위센서(100,110)로부터 수신한 신호로부터 변위데이터를 추출하여, 윤중 및 횡압 측정 결과 데이터를 생성하는 데이터 처리 장치(120);로 구성되되 상기 제1 변위센서(100)로부터 측정된 윤중(P)의 크기는, 데이터 처리 장치(120)를 통해 (kp: 교정계수, z: 측정 변위, zi: 초기 변위) 의 공식으로부터 도출되는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 탈선계수 평가를 위한 하중 측정 장치.